
Em uma de suas frases mais emblemáticas, Enzo Ferrari teria dito que suas criações sobreviveriam a ele. Décadas após sua morte, em 1988, essa previsão segue se confirmando — especialmente quando se fala de um dos modelos mais reverenciados da história da marca: a Ferrari Enzo. Segundo o site Robb Report, um exemplar de 2003 pode atingir cifras impressionantes em um próximo leilão internacional.
Apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de Paris em 2002, a Ferrari Enzo foi produzida em apenas 498 unidades no mundo todo. Um desses raríssimos exemplares será o destaque do leilão da RM Sotheby’s no Arizona, marcado para o dia 23 de janeiro, despertando grande expectativa entre colecionadores.
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Durante o lançamento do modelo, em 26 de setembro de 2002, Luca di Montezemolo — então presidente do Grupo Ferrari Maserati — destacou o simbolismo do carro. Ele afirmou que Enzo Ferrari sempre desejou levar a tecnologia das pistas para os carros de rua, o que tornava especialmente significativo apresentar um modelo que levava seu nome, na presença de Piero Ferrari e de seu neto. Mais do que uma homenagem nominal, a Enzo representava exatamente os valores que nortearam a trajetória do fundador: inovação, desempenho extremo e design arrojado.
Montezemolo também fez questão de reconhecer o papel de Michael Schumacher no desenvolvimento do modelo. O piloto alemão, que estava a caminho de mais um título mundial de Fórmula 1 naquela temporada, contribuiu diretamente para transferir a experiência vencedora da Ferrari nas pistas para um supercarro de produção. Essa ligação direta com a Fórmula 1 é parte fundamental do DNA da Enzo.

O resultado foi um automóvel impressionante em todos os aspectos técnicos. Com cerca de 1.257 kg em peso seco, a Ferrari Enzo utiliza uma estrutura monocoque de compósitos avançados, combinando fibra de carbono e Nomex, revestida por uma carroceria também em fibra de carbono e Kevlar, assinada pela Pininfarina. Sob o capô, está um motor V12 de 5.998 cc, com 65 graus de inclinação, capaz de entregar 660 cv de potência e quase 660 Nm de torque. A transmissão eletro-hidráulica de seis marchas, inspirada diretamente na Fórmula 1, permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,65 segundos, alcançando velocidade máxima superior a 350 km/h.
De acordo com a descrição do lote divulgada pela casa de leilões, o exemplar em questão é o chassi nº 128797 — um dos apenas 111 destinados originalmente ao mercado norte-americano. Seus dois primeiros proprietários eram da Flórida, e o terceiro, atual consignador, adquiriu o carro em 2009 e o levou para o Texas.
Desde então, o proprietário percorreu apenas 317 milhas com o veículo, mantendo-o majoritariamente armazenado. Recentemente, o carro passou por uma revisão na Ferrari Newport Beach, no sul da Califórnia. Com apenas 746 milhas no hodômetro, a RM Sotheby’s destaca que este é um dos exemplares menos rodados da Ferrari Enzo atualmente disponíveis no mercado.
Como parâmetro de valor, a própria RM Sotheby’s vendeu um Enzo durante a Monterey Car Week de 2023 por US$ 4,075 milhões. Outros exemplares oferecidos em Paris, em 2024, e em Miami, no ano passado, não atingiram seus preços mínimos. Ainda assim, de acordo com a análise do Robb Report, o chassi nº 128797 tem uma estimativa entre US$ 5 milhões e US$ 6 milhões — valor que pode ser impulsionado pelo excelente estado de conservação e pelo fato de acompanhar três peças originais de bagagem Enzo, item altamente cobiçado por colecionadores.
Fonte: Robb Report
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